Федерация автошкол Республики Татарстан

Спасибо, что подняли вопрос о поднятии цен за обучение. Спасибо, что и дальше продолжаете продвигать политику повышения цен за обучение. Одной из ключевых целей такого повышения является полноценная оплата мастерам производственного обучения (в дальнейшем МПО), что в конечном итоге по сути должно сказываться на качестве подготовки будущих водителей. На деле же выходит абсолютно наоборот.
Собрали всех казанских руководителей, федерацию, представителей из ГАИ и на общем собрании скалькулировали новую цену с октября 2011г. - 16000 рублей с обучаемого. После нового года собираетесь еще повышать. А инструктора как получали по 100 рублей за час (а где-то и того меньше), так и получают (и это в 80% школах). Вы лишь даёте возможность лёгкой наживы для руководства, ни более. Такие вот "руководители" отказываются юридически закреплять отношения с МПО, приговаривая, что-то вроде "не хотите не работайте, у нас таких как вы - пруд пруди, уйдете - придут другие". Многие имеют сумасшедшие долги перед МПО. У нищих и унылых от такого отношения инструкторов опускаются руки (ведь у многих это единственная работа) и остается один выход - продолжать "отыгрываться" на своих учениках (все, кто в теме, поняли о чем идет речь). "В минус" работать никто из МПО не будет. Доказательств моим словам предостаточно. Большинство казанских инструкторов подтвердит эти слова. При таком раскладе и близко не пахнет действительно качественным полноценным образованием.
В связи с этим предлагаю реформировать договорную систему между обучаемыми и автошколой. Так как с нового года все МПО должны будут иметь статус ИП, предлагаю ввести оформление дополнительного договора. Между учеником и инструктором. Со всеми вытекающими друг перед другом обязательствами. В этом случае с оплатой будет всё спокойно, но спрашивать за "практику" придётся с каждого МПО непосредственно, а автошкола будет отвечать за всё остальное.
Надеюсь, хотя бы, частично мои предложения материализуются. Потому что с этой наглостью, лицемерием и безмерной жадностью со стороны руководителей автошкол нужно что-то делать.