Федерация автошкол Республики Татарстан

Мой сын проучился в автошколе "Престиж". Первая дата экзамена была назначена на 12 ноября,экзамен был перенесен. Так продолжается по сей день. Не могу добиться правды. Директор постоянно "кормит завтраками" Мне это перестало нравиться. Когда же мы сможем сдать экзамен? Последний раз было обещано 10 декабря, посмотрев расписание, я не увидела автошколы "Престиж". Стыд и позор!

Добрый день уважаемая Федерация автошкол!!!
Ответьте пожалуйста на вопрос: в связи с поднятием цен за обучение в автошколах до 16 000 рублей, предусматривалась ли "нижняя планка" для оплаты труда мастеров производственного обучения вождению автомобиля? Потому что, во многих автошколах это приняло руководство автошкол, как повышение рентабельности бизнеса, а не как повышение оплаты труда автоинструкторов. На сегодняшний день во многих автошколах установили планку 140-150 рублей за 1 час, вместо обещанных 170-180 рублей. Как этот вопрос решить и как вы его будете контролировать, ведь получается МЫ(автоинструктора) просто получаем компенсацию за инфляцию и рост цен на топливо, а речи о повышении оплаты труда уже не идет, следовательно с уменьшением(ограничением) количества обучаемых мы еще больше будем терять в заработной плате, а соответственно не может быть и речи о повышении качества обучения.

Спасибо, что подняли вопрос о поднятии цен за обучение. Спасибо, что и дальше продолжаете продвигать политику повышения цен за обучение. Одной из ключевых целей такого повышения является полноценная оплата мастерам производственного обучения (в дальнейшем МПО), что в конечном итоге по сути должно сказываться на качестве подготовки будущих водителей. На деле же выходит абсолютно наоборот.
Собрали всех казанских руководителей, федерацию, представителей из ГАИ и на общем собрании скалькулировали новую цену с октября 2011г. - 16000 рублей с обучаемого. После нового года собираетесь еще повышать. А инструктора как получали по 100 рублей за час (а где-то и того меньше), так и получают (и это в 80% школах). Вы лишь даёте возможность лёгкой наживы для руководства, ни более. Такие вот "руководители" отказываются юридически закреплять отношения с МПО, приговаривая, что-то вроде "не хотите не работайте, у нас таких как вы - пруд пруди, уйдете - придут другие". Многие имеют сумасшедшие долги перед МПО. У нищих и унылых от такого отношения инструкторов опускаются руки (ведь у многих это единственная работа) и остается один выход - продолжать "отыгрываться" на своих учениках (все, кто в теме, поняли о чем идет речь). "В минус" работать никто из МПО не будет. Доказательств моим словам предостаточно. Большинство казанских инструкторов подтвердит эти слова. При таком раскладе и близко не пахнет действительно качественным полноценным образованием.
В связи с этим предлагаю реформировать договорную систему между обучаемыми и автошколой. Так как с нового года все МПО должны будут иметь статус ИП, предлагаю ввести оформление дополнительного договора. Между учеником и инструктором. Со всеми вытекающими друг перед другом обязательствами. В этом случае с оплатой будет всё спокойно, но спрашивать за "практику" придётся с каждого МПО непосредственно, а автошкола будет отвечать за всё остальное.
Надеюсь, хотя бы, частично мои предложения материализуются. Потому что с этой наглостью, лицемерием и безмерной жадностью со стороны руководителей автошкол нужно что-то делать.

Здравствуйте,я начала учебу 26.10.2011 года. Через 12 теоритических занятий,нашу группу записали на вождение.Первые 3 занятия по вождению прошли на автодроме(знакомство с машиной,правила трогания с места,езда,езда задним ходом),4-е занятие по вождению прошло за городом,а 5-е занятие уже прошло в городе на оживленных перекрестках.Я объяснила инструктуру,что я еще не готова к выездам в город,т.к. мы еще полностью не освоили теорию и навыков вождения у меня никогда не было,а он говорит просто "А когда,если не сейчас?". К тому же обучение проводиться на машине с летней резиной.Я просто удивлена,неужели таких новичков как я можно "выпускать в город" на 5-м занятии по вождению,когда еще ПДД не все пройдено,не пройдены обязательные элементы на автодроме?И это при том,что у меня много ошибок при езде по городу.А ведь это может привести к ДТП. Когда я записывалась в автошколу,мне казалось,что сперва изучают все правила,потом тренируются на тренажере,и только потом сажают за руль.Если определенная программа по обучению? Или инструктор вправе сам решать,что и как должен проходить курсант.Очень прошу вас ответить(г.Елабуга)