- О федерации
- Автошколы
- Мероприятия
- Горячая линия
- Рейтинги
- Материалы
- Вопросы и ответы
- Расписание
ОтзывыАвтошколы Федерации
Вход на сайт |
Ремень, адаптер, кресло? Что может спасти ребенка-пассажира?- Ты хочешь владеть миром, Не праздный вопрос. При всем богатстве выбора удерживающих устройств для малолетних пассажиров автомобилей, приобрести то, которое действительно способно уберечь ребенка от травм при дорожно-транспортном происшествии - сложно. Реклама на щитах и рекомендации продавцов, как правило, предвзяты, консультации соседей - неубедительны, отзывы в Интернете многочисленны и противоречивы. В итоге, подавляющее большинство родителей вынуждено действовать на свой страх и риск. Зарубежные детские автомобильные кресла, предлагаемые на авторынках и в магазинах товаров повседневного спроса, настораживают гипераллергенными расцветками и подозрительной даже на ощупь прочностью конструкции. Кресла, стоящие на полках торговых центров, обескураживают многообразием форм при сравнимых и далеко не оптовых ценах. Штучные изделия, предлагаемые в автомобильных салонах и тюнинговых ателье, отпугивают роскошью отделки и прайс-листами, навевающими дурманящие ассоциации с приобретением «Бентли» и «шашлыками по-домашнему» на Гавайях. И что же происходит? Ребенка привязывают к креслу в два оборота штатным ремнем безопасности? Прячут в багажнике? Перестают возить на машине? Нет, конечно, потому, что альтернатива креслам есть! Она повсюду: на авторынках, в магазинах, в газетных киосках, в автосалонах, и, даже, в аптеках. Нужно только смотреть шире. Детское удерживающие устройство, как явствует из надписи на плоской коробочке c голограммой, представляет собой не кресло с высокой спинкой, подголовником, пятиточечными ремнями и инструкцией по эксплуатации на 30 листах, как мы его представляли с момента внесения изменений в ПДД и КоАП РФ, а совсем даже наоборот. Маленькая неправильная трапеция из толстой синтетической ткани четырьмя пуговками крепится к обычному ремню безопасности чудесным образом превращая его заодно с сиденьем автомобиля в то самое детское удерживающее устройство, которого требует пункт 22.9 Правил дорожного движения. Понятно, что своевольничать с ПДД, даже, Цезарю не позволено. Назвался императором, простите - детским удерживающим устройством - предъяви сертификат соответствия требованиям технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». Потому что «удерживающим устройством» можно назвать и брючный ремень, и подтяжки. А испытания по Правилам и ГОСТам проходят все. То есть, конечно, желающие и способные за них заплатить. Всегда проходят. Одни лучше, другие хуже. Потом получают одинаковые сертификаты и начинают конкурировать на равных в борьбе за массового потребителя. К сожалению, в сертификатах соответствия не уточняется каким именно требованиям ГОСТа данное детское удерживающее устройство теоретически соответствует и протоколы испытаний не цитируются. Насколько же эффективно оно практически удерживает ребенка, уточняется и вовсе - потом. Независимыми испытателями-энтузиастами. На стендах и манекенах, а заодно и прямо на дорогах и собственных детях. Ранним апрельским утром прошлого года на трассе Казань – Оренбург, выезжавший на дорогу КАМАЗ, не пропустил легковушку. В результате удара тяжелые травмы получила молодая женщина, находившаяся на заднем сиденье. Ее 4-летняя дочка, пристегнутая к соседнему сиденью штатным ремням безопасности, оснащенным удачно купленным на рынке «детским удерживающим устройством» в виде маленькой неправильной трапеции с пуговками, получила тяжелые травмы и по дороге в больницу скончалась. В июле нынешнего года на оживленном перекрестке дорог в Альметьевском районе водитель отечественного легкового автомобиля не выполнил требование знака «Уступи дорогу» и совершил столкновение с китайской малолитражкой. Виновник ДТП, его жена и их 10-летний сын получили тяжелые травмы. Второй сын – 6-летний малыш, пристегнутый к заднему сиденью штатным ремнем безопасности при помощи маленькой неправильной трапеции, от полученных травм скончался на месте ДТП. Произошедшая 17 ноября в Заинском районе авария унесла жизни двух взрослых и 6-летней девочки. Еще одна невольная участница происшествия - 5-летняя малышка, сидевшая рядом с погибшей сестренкой, была пристегнута штатным ремнем, стянутым все той же магической трапецией. Девочка осталась в живых, но получила травму головы и повреждение внутренних органов. К сожалению, вопреки теории и надписям на коробочке с голограммой, ни в одном из упомянутых случаев маленькая неправильная трапеция с пуговками штатные кресла и ремни безопасности автомобилей в детские удерживающие устройства не превратила. Но сертификат соответствия получен, а это значит, что эксперименты будут продолжаться и продолжаться. И впечатляющие результаты будут, потому, что среди напуганных штрафом в 3 тысячи рублей моторизованных родителей, сторонников дешевизны, компактности и простоты у нас гораздо больше, чем приверженцев максимально возможной степени защиты. Впрочем, будем объективны: и технические шедевры в виде детских автомобильных кресел, и неправильные маленькие трапеции, и доселе невиданные бескаркасные устройства с лямками для маленьких пассажиров – суть лишь «биологически активные добавки» к рациону родительской заботы о детях. Как профилактика несчастных случаев они, конечно, необходимы, но в запущенной стадии развития глупости, равнодушия и безответственности – не помогают. Ни взрослым, ни, увы, детям. Погибшая в Заинской аварии 17 ноября 6-летняя девочка не была пристегнута ни чем! Купленная для нее маленькая неправильная трапеция, застегнутая на все пуговки, лежала под ногами. За последние 10 лет на дорогах республики совершено 2296 дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пассажиров. Погибли 145, более 2500 получили травмы и ранения. Годовая статистика удручающе постоянна с 2004-го по нынешний. Сравнительно благополучным оказался только один - 2009-й, тогда водители впервые столкнулись с жесткими требованиями к перевозке детей и видеофиксацией недопустимой скорости. Мартин Бо |
Последние новости30.03.2021 - 14:15
Документы по новому регламенту в Автошкола-КонтрольВ связи с новым регламентом изменены форматы Заявления на выдачу ВУ и Экзаменационных листов. Документы формируются автоматически с подстановкой всех необходимых данных из учетной системы. Образцы также размещены в разделе Директору автошколы. 24.03.2021 - 17:27
Новый Административный регламентМинюст России зарегистрировал Приказ МВД России №80, которым утвержден Административный регламент по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Приказ вступает в силу с 1 апреля 2021года. 04.03.2021 - 17:55
Требуется преподаватель по ПДДТребуется преподаватель по ПДД с опытом работы в автошколе, тел.89172867544 03.02.2021 - 18:47
Требуются автоинструкторыТребуются автоинструкторы с опытом работы и личным учебным автомобилем категории "В". Тел.248-48-48; 266-00-01 |
Хорошие инструктора, подача учебного материала будущим кандидатам в водители очень хорошая. Рекомендую